Популярный автомобиль со спортивным характером и превосходными техническими возможностями Тойота Supra вышел на внутренний рынок Японии в далеком 1978 году. Разработчик установил на этот автомобиль шестицилиндровый двигатель 4М-Е объемом рабочим объемом 2,6 литров и мощностью 110 л/с. Следует отметить, что этот силовой агрегат стал первым инжекторным двигателем производства Toyota. Прекрасная функциональная оснащенность и динамический дизайн Тойота Supra, способствовали росту интереса со стороны покупателей во многих странах мира.
Продолжая развивать успех, разработчик модернизировал Тойота Супра. Под капот на выбор покупателя установили двигатель 2JZ-GE мощностью 220 л.с. и турбинный двигатель 2JZ-GTE мощностью 320 л.с. Тойота Супра с турбинным двигателем развивает скорость в 100 км/ч за 4.6 секунд. Падение спроса к спортивным машинам привело к тому, что в 2002 серийное производство Тойота Супра было приостановлено. Но уже несколько раз в средствах массовой информации появлялись сведения о том, что Тойота Супра может вернуться на мировой рынок с обновленным дизайном и улучшенными техническими характерситиками.
